唐人お吉を作った男たち 伊豆新聞連載/加筆修正版 [ 杉本武 ]
伊豆新聞連載/加筆修正版 杉本武 長倉書店トウジン オキチ オ ツクッタ オトコタチ スギモト,タケシ 発行年月:2018年12月 予約締切日:2018年12月06日 ページ数:191p サイズ:単行本 ISBN:9784888500630 本 人文・思想・社会 歴史 日本史
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伊豆新聞連載/加筆修正版 杉本武 長倉書店トウジン オキチ オ ツクッタ オトコタチ スギモト,タケシ 発行年月:2018年12月 予約締切日:2018年12月06日 ページ数:191p サイズ:単行本 ISBN:9784888500630 本 人文・思想・社会 歴史 日本史
RT @railcrisscross: 651系を伊豆に持ってった時点で長くは残らないとは思ったけどこんなに早いとは
@denshahiroba 2020/01/31 08:14
THE ROYAL EXPRESSとか伊豆クレイルとか追いやってサフィールに1本化させたいんだろうな https://t.co/OkWC2hZRSg
明日は伊豆方面走りに行こうかな☺️
@pon_o8o8 2020/01/31 08:46
RT @tumari2311: 今になって思うと、伊豆クレイルはサフィール踊り子の導入に向け供食サービスなどの試行的な意味合いも強かったのかなという気がする。
@kansengerN700A 2020/01/31 08:16
東京・横浜方面への乗り入れがほぼなかったのは、編成中に制御装置が1台しかなく、しかも経年車の651系で、列車密度の高い…
RT @Yutakyuko: 伊豆クレイルが引退!?
@sixix860 2020/01/31 08:42
いや、早すぎるでしょ!?!?
…ん?
「引退後の廃車の有無は検討中」?
……4両でバーカウンター付き…せや! https://t.co/p4hErCgnDW
RT @kiro184_901_HET: 2019.2.22
@kiro184_901_HET 2020/01/31 08:36
伊豆急8000系
伊豆急線 河津-稲梓間にて https://t.co/LNqwspp4W7
伊豆クレイル廃止の件、種車のボロさ考えたらまぁ妥当な気がする。
@vivasuka_fudo 2020/01/31 08:34
元々酷な運用ついてたせいで床下が205とか215以上のボロさらしくて現場が泣いてるみたいな話聞いたような